yb亚博网站冬季行车:好好检查检查你的驻车加

发布时间:2021-03-31 21:06

  “北方”、“冬天”这四个字碰到一起,很多人马上就会想到漫山遍野的皑皑白雪,但是作为常年在路上跑车的卡车司机,一听到这四个字,或许后脊背都发凉!

  冬季行车,我们最担心的事情有两方面,一个是行驶时遇到冰雪路面,一个是装卸货和休息时的取暖问题,如何保证冬季行车的安全和舒适是至关重要的,今天我们就来聊聊冬季安全行车这个话题。

  所有驾驶员都知道冬天路面极易结冰,别说北方寒冷地区了,现在连南方很多地方都容易路面结冰,所以冬季行车出发前就要做好可能遇到路面结冰的准备。

  首先是随车准备防滑链,一定要记着,尤其长途行车,雨雪冻雨都是一段一段的,可能在这艳阳高照,几百公里外就鹅毛大雪,遇到冰面很厚很长的情况,还是别怕累,下车打上防滑链。打防滑链需要注意,半挂车上坡时可以打在驱动轮上,下坡可以打在上,以保证足够的摩擦力。

  第二,遇到路面结冰或者雪被压瓷实,不要慌张,切忌一脚刹车踩死,冰雪路面不会突然出现,肯定会因为下雪、背阴、隧道、桥梁等客观条件而存在,所以遇到下雪,行驶进入背阴弯道之前,看到隧道、桥梁指示牌,就需要提前减速,保持好安全车距,让车匀速行驶过冰面。

  第三,如果行驶至冰面上,一定不要乱打方向,冰面上卡车的走向不会跟着你的意图,能把车稳稳停下来就谢天谢地。

  最后,如果真在半路上遇到极端天气,大雪暴雪导致路面封堵,找个服务区或者尽快驶出公路停车休息,任何事都没有安全重要。既然说到冰雪天气停车休息,那就不得不说另一个关乎安全的设备——驻车加热器。

  驻车加热器就是我们平时所说的柴暖,工作原理为卡车油箱中的柴油被抽到燃烧室燃烧,同时风机将冷空气吸入,通过加热器上的翅片升温,传递到驾驶室内就是热风,柴暖油耗低、成本低,是卡车上非常常见的驻车取暖设备。

  虽然驻车加热器很棒,但是使用也要格外小心,如果购买的卡车原车可以选配驻车加热器,建议选择原车配备,因为其装配都是与车辆同时进行,电路、油路、气路都是专门设计好的,更加安全。

  如果原车没有驻车加热器,需要后期加装,可以选择知名品牌,一定不要买那种小作坊的三无产品,同时安装时也要到服务站或者正规的大修理厂,线路和气道要格外注意,进气口和排气口要绝对分开,否则很容易出现事故。

  大品牌质量好的驻车加热器一个价格都在千元以上,但是地摊货可能价格只有几百块钱,便宜货的质量无法得到保证,如果燃烧室或者外壳破裂漏气,极易造成一氧化碳泄漏,如果驾驶室再密封不严,尾气进入,可能会致人死亡。

  安装驻车加热器时,要检查一下驾驶室密封性如何,因为加热器一般都装在驾驶室下后方,如果密封性差,加热器燃烧柴油产生的尾气会进入驾驶室,对驾乘人员造成一氧化碳中毒,不少卡友就命丧于此,为了保证安全,卡友们使用柴暖的时候,车窗也稍微开点缝,让空气流通,毕竟安全比舒适度更重要。

  最后就是要定期检查你的驻车加热器是否有故障,异响、异味都是驻车加热器出现故障的征兆,一旦驻车加热器出现问题,极有可能会造成有毒气体泄漏和电路方面的危险,所以定期检查驻车加热器是非常有必要的。

  冬季行车取暖舒适问题固然重要,但是生命安全更加重要,一定要做好加热器的安装、检查工作,以免一氧化碳泄漏导致人员中毒,毕竟在生命面前,舒适只能排第二位。(文/卡家号:鱼快卡车社区)

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