yb亚博网站探访新桥智能电动汽车产业园惊叹合肥

发布时间:2021-07-25 06:57

  在飞机落地15分钟之后,就可以坐在办公室工位的椅子上,是一种怎样的体验?

  今年4月29日,由合肥市与蔚来汽车共同规划建设的合肥新桥智能电动汽车产业园(NeoPark)正式开工。其实当时在听到这个消息的时候,我挺懵的。

  新势力车企吹牛皮这件事,蔚来不是老大,但名次也不低。所以当时在新闻出来的时候,我们倒也没过度关注,只感觉蔚来真的在合肥扎根了。

  很快,时间来到了7月,距离合肥新桥智能电动汽车产业园正式开工也过去了两个整月。当我坐着飞机从合肥西南边的天空缓缓降落在新桥机场时,窗外的一处工地引起了我的关注。这新桥机场跑道旁的工地,是第二航站楼吗?没听说啊。

  直到我一时兴起去寻找合肥新桥智能电动汽车产业园时,我才发现,原来那不是什么新桥机场"T2航站楼,那就是NeoPark!

  在出发寻找之前,我看过一张当时合肥市公布的规划图,根据规划图显示,NeoPark应该是位于合肥新桥机场的东边。但当我实际到达NeoPark厂区大门的时候,你知道它离机场有多近吗?

  当一架飞机从我头顶带着低频共振起飞(原谅我忘记拍照),我打开了大疆御 MAVIC 2无人机,当时我连螺旋桨都还没有装上,就被通知无法起飞,原因如下图所示,我身处的位置,也就是NeoPark是机场禁飞区。

  首先,NeoPark厂区大门坐落在雄安路与昌北路的交汇处,在十字路口的南边是唯品会与菜鸟驿站的仓储中心,NeoPark则是在雄安路以北的位置。

  其次,机场禁飞区并不是根据航站楼为中心点,而是根据飞机的跑道为中心点向外发散。

  因此,在图中位置的NeoPark就很好解释了为什么我身处机场禁飞区的正中心。

  当然,这也告诉我们,即便NeoPark建设的再好看,也不会有无人机的实景鸟瞰图了,因为禁飞。所以我斗胆猜测一下:当NeoPark建成的时候,蔚来董事长李斌一定会在微博发一张他从飞机舷窗拍摄NeoPark的照片。

  坐飞机去过南京、杭州、苏州、西安的朋友应该都吐槽过:为什么机场要离市区那么远!

  因为,于2013年5月30日正式通航的合肥新桥国际机场,至今为止没有地铁、没有城市公交,机场大巴40分钟才能进入城区,驾车25分钟才能驶离机场高速,再经20分钟才能进入合肥城市环线。

  全长62.7公里,有多长呢?我们拿被北京小伙伴吐槽到爆的大兴机场算算。从大兴机场到北京,全长49.9公里。如果要是北京首都机场就更不用说了,30公里不到。

  所以,从合肥新桥机场到江淮蔚来工厂,对于时间就是金钱的李斌来说,当天往返北京-合肥-北京,路上的时间就很吓人。不过好在合肥这个城市,堵车没北京那么厉害,而且这一趟,全程高速。但时间,至少1小时。

  因此,NeoPark离机场这么近,可能与李斌的深受其害有一定的关系。但其实更多的,yb亚博网站是合肥对千亿市值企业的示好,原因有三:

  其一,NeoPark不仅仅是生产基地,还有研发基地。根据规划,园区将容纳超过1万名研发人员和超过4万名技术人员。所以,如何让这些高精尖人才来去方便,很关键。试想一下,当工厂需要紧急技术支持,顶尖的研发人员和技术人员从北上广赶来,下了飞机就可以投入战斗,这效率是不是很高。这是人和。

  其二,纵观合肥市东南西北,汽车制造业大多在南部,如江淮、佳通以及诸多零配件供应商,他们大多堆积在合肥南部,进而导致了江淮蔚来工厂选址在合肥市的最南端,且仅只有一条红绿灯奇多的宿松路作为进出口。但反观位于合肥市西北角的新桥机场,地广人稀,对于合肥市新能源汽车战略而言,施展的空间很大。单就江淮蔚来拉供应商来,也很方便。这是地利。

  其三,2020年合肥首次进入万亿GDP城市行列,对于合肥来说,接下来的几年是秀实力的关键。在新桥机场旁建立NeoPark,以新势力车企极度炫耀的脾气,一定会在研发基地的楼顶,铺上一个大大的蔚来"LOGO。这就让每一位还未落地合肥的乘客,都可以知道合肥有蔚来汽车,这对蔚来而言是很好的宣传,对合肥市也是如此。这是天时。

  因此,汇聚了天时、地利、人和,如果确定将蔚来划归为合肥企业,作为合肥仅有的三家千亿市值企业之一,NeoPark离机场近是应该是。

  说实话,一个建筑工地,整整三道门岗才能进入施工区域,还要拿出相关通行证、身份证和联络人,我当然是没有看到实际的NeoPark现在是到"N了还是"O了。

  不过,爱唠嗑的车载君倒也问出一些门道。根据某位安保大爷的描述,目前里面正在做新一轮安全生产考核。关于建设进度,大爷是这样说的:

  非常抱歉,车载君实在是对土建一无所知,所以大爷说的地基好了,在搞水文,我也只能直接传递给大家。但根据大爷的描述,大致可以看出,NeoPark的进度很快,就像厂区大门外的标语一样:一天也不懈怠!

  或许很快我们就能看到建成使用的NeoPark了,那就让我们把话题回到本文标题吧:你觉得合肥真的是一座赌城吗?

  其实在我看来,合肥的赌更像是有战略眼光。合肥投资的并不是一无所有的蔚来,而是给雪中的蔚来送去了炭火,薪薪之火可以燎原,合肥不是赌,这更像是看到好苗子之后的关键性培养。这就好比C罗与弗格森,科比·布莱恩特与菲尔·杰克逊,后者看到的前者,是别人看不到的发光点。

  继阳光电源与科大讯飞之后,如今的蔚来是合肥市第三个市值千亿的企业。而这三家企业,或多或少都与汽车业有着一定的联系。由此看来,合肥更像是汽车业的福地,虽然中国足球这世纪都不敢来合肥奥体再踢一场球了,但汽车企业倒是可以多来一些。

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